Q235B ইস্পাত গ্রিটিং লোড ক্ষমতা এবং স্পেসিফিকেশন গাইড

Q235B ইস্পাত গ্রিডএকটি খোলা গ্রিড মেঝে প্যানেল থেকে তৈরিQ235B কার্বন কাঠামোগত ইস্পাতGB/T 700, যেখানে সমানভাবে দূরত্ববেয়ারিং বার(প্রধান লোড বহনকারী উপাদানগুলি চাপ ঝালাই, প্রেস-লকিং বা নিভেটিংয়ের মাধ্যমে ক্রস বার দ্বারা একত্রিত হয়।২৩৫ এমপিএএবং ২০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে ২৭ জিরো ইম্প্যাক্ট এনার্জি, এটি বিশ্বজুড়ে প্রকল্পগুলিতে শিল্প প্ল্যাটফর্ম, পথচারী, খাঁজ কভার এবং সিঁড়ি বেসগুলির জন্য ডিফল্ট গ্রিটিং স্টিল।

গ্রিড নির্বাচন মূলত লোড-ক্ষমতা অনুশীলনঃ প্যানেলটি অত্যধিক বিচ্যুতি ছাড়াই প্রদত্ত স্প্যানের উপর ডিজাইন লোড বহন করতে হবে।এই গাইড ব্যাখ্যা করে কি Q235B গ্রিটিং লোড ক্ষমতা শাসন করে, কিভাবে স্পেসিফিকেশন লেখা হয়, এবং কোন লেয়ার বার মাপ কোন অ্যাপ্লিকেশন জন্য উপযুক্ত।

স্টিলের গ্রিটগুলির লোড ক্যাপাসিটি কী নির্ধারণ করে?

চারটি ভেরিয়েবল একটি গ্রিটিং প্যানেল কত লোড বহন করতে পারে তা নিয়ন্ত্রণ করে √ তাদের সবগুলি স্পেসিফিকেশন পর্যায়ে সেট করা হয়ঃ

1. লেয়ার বার উচ্চতা × বেধলেয়ারিং বারগুলি সমর্থনগুলির মধ্যে স্প্যান করে এবং সমস্ত কাঠামোগত কাজ করে। বার উচ্চতার বর্গক্ষেত্রের সাথে লোড ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। একই স্টিলের 25 × 3 মিমি বারের চেয়ে 40 × 5 মিমি বার অনেক বেশি শক্ত।
2. লেয়ারিং বার পিচ.আরও কাছাকাছি দূরত্ব (30 মিমি 40 বা 60 মিমি পরিবর্তে) লোড ফুটপ্রিন্টের অধীনে আরও বার রাখে এবং প্যানেল বহন করতে পারে এমন বিতরণ লোড বৃদ্ধি করে।
3. পরিষ্কার স্প্যান.সমর্থনকারী ইস্পাত উপাদানগুলির মধ্যে দূরত্ব। স্প্যানের ঘনক্ষেত্রের সাথে বক্রতা বৃদ্ধি পায়, তাই স্প্যানকে অর্ধেক করে দেওয়া অনুমোদিত লোডকে বহুগুণ করে।
4. লোড টাইপ।অভিন্নভাবে বিতরণ করা লোড (মানুষ, সঞ্চিত পণ্য), লাইন লোড (একটি রেলিং রেল বা পাইপ রান) এবং একটি একক ঘনীভূত লোড (একটি ফোরক্লিফ্ট হুইল) প্যানেলকে খুব ভিন্নভাবে চাপ দেয়,এবং প্রত্যেককে আলাদাভাবে পরীক্ষা করতে হবে.

গ্রিটিং লোড টেবিল সাধারণত দুটি মান উল্লেখ করেঃইউ-লোড(একরূপ লোড, কেএন/মি2) এবংসি-লোড বা পি-লোডএকটি নির্দিষ্ট স্প্যান এ (কেএন ঘনীভূত লোড) ।span/200 থেকে span/250এটি নিয়ন্ত্রণ কোডের উপর নির্ভর করে, তাই একটি প্যানেল শক্তির উপর "পাস" করতে পারে কিন্তু এখনও বাউন্সের জন্য প্রত্যাখ্যাত হতে পারে।

সাধারণ Q235B গ্রিটিং স্পেসিফিকেশন

নীচের টেবিলে সর্বাধিক সাধারণ গরম ঘূর্ণিত Q235B লেয়ার বার আকার এবং যেখানে প্রতিটি ব্যবহার করা হয় তা তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।স্প্যানের পরিসংখ্যানগুলি পথচারী এবং হালকা শিল্প লোডের জন্য ব্যবহারিক মাঝারি পরিসীমা মান √ চূড়ান্ত নির্বাচন সর্বদা প্রকৃত লোড এবং স্প্যানের জন্য গণনা করে যাচাই করা উচিত.

ক্রস বারগুলি সাধারণত 6 × 6 বা 8 × 8 বাঁকা বর্গাকার স্টিলের বারগুলি 50 / 100 মিমি পিচ, বা বৃত্তাকার বার। ভিজা বা তৈলাক্ত মেঝেতে অ্যান্টি-স্লিপ পারফরম্যান্সের জন্য সারিযুক্ত শীর্ষ ভারবহনকারী বারগুলি নির্দিষ্ট করা যেতে পারে।

কিভাবে গ্রিটিং স্পেসিফিকেশন লেখা হয়

চীনা-স্ট্যান্ডার্ড গ্রিটিং ক্রম চিহ্নিত করা হয়লেয়ার বার × পিচ / বার পিচ / ট্রান্স-বার পিচউদাহরণস্বরূপঃ

G325/30/100= লেয়ার বার32 মিমি উচ্চ × 5 মিমি পুরু, বেয়ার বার পিচ৩০ মিমি, ক্রস বার পিচ১০০ মিমি.

একটি সম্পূর্ণ অর্ডার স্পেসিফিকেশন নিম্নলিখিত সব উল্লেখ করা উচিতঃ

লোডিং টেবিলের সাথে কাজ করা

ধরুন, একটি পাদদেশের প্যানেলটি বাঁধের মধ্যে ১.২ মিটার বিস্তৃত এবং এটিকে পাদচারীদের জন্য ৫ কিলন/মি 2 এর একটি সক্রিয় বোঝা বহন করতে হবে।এই স্প্যানের উপর 30 মিমি পিচ এ একটি 32 × 5 মিমি গ্রিড সাধারণত স্প্যানের অভ্যন্তরে বিকৃতির সাথে 5 কেএন / মি 2 এর উপরে একটি অভিন্ন লোড ক্ষমতা সরবরাহ করে / 250 32 × 5 মিমি গরম ডুব গ্যালভানাইজড গ্রিটিংশিল্পের পথচারীদের জন্য একক সর্বাধিক আদেশিত স্পেসিফিকেশন। যদি একই পথচারীকে 30 কেএন ফোর্কলিফ্ট চাকাও নিতে হয়, তবে গণনাটি 30 মিমি পিচ এ 40 × 5 বা 50 × 5 বারে চলে যায়।

কারণ ক্ষমতা বার আকার, পিচ, স্প্যান এবং লোড টাইপ সমন্বয় উপর নির্ভর করে, দায়ী নির্মাতারা একটিবিনামূল্যে লোড গণনাউদ্ধৃতি দিয়েঃ আপনি স্প্যান, লোড (সমতুল্য / ঘনীভূত) এবং কোড ডিফ্লেকশন সীমা প্রদান, এবং কারখানা সবচেয়ে হালকা স্পেসিফিকেশন যা পাস নিশ্চিত করে।"শুধু নিরাপত্তার জন্য" অতিরিক্ত নির্দিষ্টকরণ অপ্রয়োজনীয় ইস্পাত খরচ যোগ করে; অল্প নির্দিষ্টকরণ একটি নিরাপত্তা সমস্যা সবসময় গণনা সিদ্ধান্ত নিতে দিন।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

1Q235B স্টিলের গ্রিট কতটুকু লোড ধরে রাখতে পারে?
একটি 32 × 5 / 30 মিমি প্যানেল 1.2 মিটার জুড়ে পাদচারী এবং হালকা শিল্প লোড সহজে বহন করে; একটি 65 × 6 / 30 মিমি প্যানেল 2 মিটার জুড়ে যানবাহন বহন করতে পারে।ক্ষমতাটি বার আকারের সাথে পরীক্ষা করা উচিতনির্মাতার লোড টেবিল বা YB/T 4001 অনুযায়ী একটি গণনা ব্যবহার করে, পিচ, স্প্যান এবং লোড টাইপ।1.

2কোন স্ট্যান্ডার্ড Q235B গ্রিডিং লোড ক্যাপাসিটি নিয়ন্ত্রণ করে?
উপাদান বৈশিষ্ট্য GB / T 700 থেকে আসে; পণ্য (মাত্রা, tolerances, লোড প্রয়োজনীয়তা, চিহ্নিতকরণ) অনুসরণ করেYB/T 40011চীনে,NAAMM/MBG 531উত্তর আমেরিকার বাজারে এবং যুক্তরাজ্যে BS 4592। গ্যালভানাইজড সমাপ্তি GB / T 13912, ISO 1461 বা ASTM A123 অনুসরণ করে।

3অর্ডার দেওয়ার সময় স্প্যানের দিকটি কি গুরুত্বপূর্ণ?
হ্যাঁ ✅ লেয়ারিং বারগুলি চলতে হবেসমর্থনের লম্ব, তাই প্যানেলের দৈর্ঘ্য সাধারণত স্প্যানের দিক। ওরিয়েন্টেশন ভুল অর্ডার একটি কাঠামোগত প্যানেল একটি আলংকারিক এক মধ্যে সক্রিয়।

4ইস্পাত গ্রিডের জন্য বক্রতা সীমা কত?
বেশিরভাগ স্পেসিফিকেশনগুলি স্প্যান / 200 বা স্প্যান / 250 এ বক্রতা সীমাবদ্ধ করে। একটি প্যানেল শক্তি সন্তুষ্ট করতে পারে তবে বক্রতা (দৃশ্যমান স্যাগ বা বাউন্স) এ ব্যর্থ হতে পারে, তাই উভয় চেক লোড টেবিলগুলিতে প্রদর্শিত হয়।

5ট্রাক পরিবহনের জন্য কিউ২৩৫বি গ্রিটিং ব্যবহার করা যেতে পারে?
হ্যাঁ, সঠিক বিভাগের সাথেঃ 50 × 5 থেকে 65 × 6 ভারী যানবাহনের খাঁজ কভারগুলির জন্য 30 ′′ 50 মিমি পিচ, সংক্ষিপ্ত পরিষ্কার স্প্যান এবং সঠিকভাবে নোঙ্গরযুক্ত ফ্রেম ব্যবহার করা হয়।যেখানে চাকা লোড কেন্দ্রীভূত হয় সেখানে নমনীয় লোহার ফ্রেম বা কংক্রিট পরিবেষ্টিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়.

👉বিনামূল্যে গ্রিটিং লোড গণনার জন্য আমাদের আপনার স্প্যান এবং লোড ডেটা পাঠান।